Шумоизоляция автомобиля Jeep Grand Cherokee по варианту Премиум

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ JEEP GRAND CHEROKEE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ

Начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши автомобиля Jeep Grand Cherokee…

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Именно поэтому мы начинаем работы по шумоизоляции крыши. Аккуратно демонтируем обшивку потолка, протираем и обезжириваем металл, подготавливая его к нанесению наших материалов. 

На всю площадь крыши мы наносим легкий, но крайне эффективный виброизолятор СТП АЭРО. Также фиксируем этим же материалом усилители крыши, чтобы увеличить ее жесткость. Как обычно тщательно прикатываем виброизолятор к металлу!

В качестве второго слоя на крыше используем эффективнейший звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум с рельефной лицевой поверхностью и толщиной 20 мм! Этот мягкий и вязкий материал отлично поглощает звуковые волны в диапазоне свыше 600 Гц, блуждающие по салону. А после установки на место штатной обшивки потолка Бипласт дополнительно подожмет металл крыши, предотвращая его вибрации!

Теперь мы можем аккуратно установить обшивку потолка на место и собрать верхнюю часть салона. Вы можете не переживать за чистоты и сохранность салона, ведь при разборке и сборке салона мы работаем только в чистых перчатках и чистым инструментом! После сборки крыши мы переходим к шумоизоляции нижней части салона.

Разборка нижней части салона и ее шумоизоляция на внедорожнике Jeep Grand Cherokee — задача не из самых простых! Рельефное днище со множеством ниш и различных усилителей кузова проклеивать довольно сложно, но делать это нужно. Металл тонкий и звонкий, поэтому виброизоляция здесь — вещь абсолютно необходимая.

Штатная шумоизоляция в багажнике и задних крыльях Гранд Чероки представлена вот такими скудными кусочками шумо- и виброизоляции. 

Левая задняя арка Гранд Чероки перед шумоизоляцией.

Правая задняя арка и крыло Jeep Grand Cherokee перед шумоизоляцией.

Днище здесь не самое простое, как мы уже писали выше...

В качестве первого слоя на металле днища мы используем пластичный виброизолятор СТП АЭРО+, который отлично повторит поверхность даже такой сложной формы, как на днище Гранд Чероки. Усилители кузова мы не заклеиваем, так как они и так достаточно массивные и жесткие.

Левая задняя арка Гранд Чероки обработана наиболее эффективным жестким и тяжелым виброизолятором СТП Бимаст Бомб Премиум!

Аналогичным образом мы виброизолируем заднюю правую арку. А на тонкий металл заднего крыла наносим легкий виброизолятор СТП АЭРО.

Вторым слоем на днище и в багажнике мы наносим звуко- и теплоизолятор СТП Барьер толщиной 4 и 8 мм. Комбинация материалов разной толщины позволяет свести к минимуму риск некорректной сборки салона. На задние арки возвращает штатную звукоизоляцию, ведь она отформована по арке и отлично повторяет ее поверхность. Штатный сабвуфер также немного доработан нами по собственной технологии, благодаря чему его звук теперь станет чище и мощнее!

Левая задняя арка со штатной шумоизоляцией, установленной поверх слоя СТП Бимаст Бомб Премиум.

Правая арка и штатный сабвуфер Jeep Grand Cherokee перед сборкой багажника.

На переднюю часть днища мы наносим третий слой — тяжелый звукоизолятор СТП НойзБлок 2 и 3 мм. Причем наносим мы его на выравниватели пола, в связи с чем его эффективность только возрастет! Ведь когда НойзБлок «оторван» от вибрирующей поверхности даже на незначительное расстояние в несколько мм, он работает намного эффективнее!

После нанесения трех слоев на днище и двух слоев в багажнике мы можем перейти к аккуратной сборке нижней части салона Jeep Grand Cherokee. Устанавливаем на свои места все воздуховоды, штатный ковер, сидения и пластиковые элементы отделки салона. После этого проверяем работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ, и можем переходить к шумоизоляции дверей автомобиля Джип Гранд Чероки.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Шумоизоляция дверей любого автомобиля — крайне ответственный этап нашей работы. Ведь суммарная площадь всех дверей едва ли не самая большая среди всех элементов кузова автомобиля. И шум улицы легко проникает в салон через тонкий внешний металл дверей и пластиковую обшивку. К тому же в таком оформлении не сможет качественно играть даже самая дорогая акустика. Именно поэтому мы разбираем двери Вашего Jeep Grand Cherokee и будем проводить их шумоизоляцию в три полноценных слоя! Передняя дверь после разборки выглядит так.

А задняя дверь выглядит вот так. Кусочек виброизоляционного материала в центре задней двери явно не тянет на принадлежность к автомобилю такого ценового сегмента, как Jeep Grand Cherokee. Сейчас мы это исправим!

Наносим на обезжиренный внешний металл дверей легкий виброизолятор СТП АЭРО, тщательно прикатывая его по всей площади.

Аналогичным образом наносим первый слой на внешний металл задней двери.

Второй слой станет дополнительной преградой для шума улицы, пытающегося попасть в салон Вашего автомобиля. Роль этой преграды отлично выполнит звукопоглотитель СТП Акцент Премиум. Этот материал не впитывает влагу, имеет влагостойкий клеевой слой и толщину 10 мм. А значит он идеально подойдет для использования в объеме двери, где влага — явление не редкое!

Аналогичным образом проводим нанесение второго слоя и в задних дверях.

После этого устанавливаем на место пластиковые щиты с замками дверей и стеклоподъемниками, и переходим к шумоизоляции обшивок дверей.

На них мы наносим уже знакомый Вам рельефный звукопоглощающий материал СТП Бипласт Премиум толщиной 20 мм. Он надежно зафиксирует все провода и тяги, расположенные под обшивками дверей, и исключит контакт пластиковой обшивки и металла дверей. А значит Вы навсегда забудете о скрипах и дребезгах в дверях Вашего Jeep Grand Cherokee.

Теперь мы аккуратно устанавливаем на свои места все обшивки, собираем двери, проверяем работоспособность всех электрических цепей, протираем пластик и стекла и переходим к шумоизоляции капота и двери багажника Jeep Grand Cherokee.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ПЯТОЙ ДВЕРИ (ДВЕРИ БАГАЖНИКА) АВТОМОБИЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE

Шумоизоляция капота позволяет снизить высокочастотный призвук шума двигателя, а также улучшает теплоизоляцию моторного отсека при прогреве автомобиля на месте. Шумоизоляция капота проводится в два слоя. Для этого мы демонтируем штатную обивку капота и обезжириваем его внешний металл.

Первым слоем наносим виброизолятор СТП АЭРО, такой же материал мы наносили и на крышу, и на двери, ведь там, как и на капоте ровный и тонкий металл, для которого АЭРО подходит идеально!

Вторым слоем мы наносим звукопоглотитель СТП Акцент Премиум, который будет поглощать шум двигателя, не позволяя ему проходить через металл капота и лобовое стекло, достигая салона автомобиля.

После этого мы устанавливаем обратно штатную обшивку капота и переходим к шумоизоляции двери багажника.

На внешний металл двери багажника мы наносим легкий СТП АЭРО, ведь излишняя нагрузка здесь абсолютно ни к чему. На пластиковую обшивку двери багажника мы наносим звукопоглотитель СТП Бипласт 10 мм.

После сборки пятой двери мы можем перейти к финальному этапу нашей работы. В ходе него мы еще раз проверяем качество сборки салона, пылесосим ковер, протираем стекла и пластик, проверяем работу всего оборудования автомобиля, которое отключалось нами при шумоизоляции, и только после этого мы можем сказать Вам, что шумоизоляция Вашего Jeep Grand Cherokee в студии АНТИ-ШУМ завершена!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА

С момента начала работ прошло около 8 часов неспешной работы двух наших специалистов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Jeep Grand Cherokee стал гораздо еще более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и рокот дизеля.